上星期六，在微信群中收到了两个朋友转来的刚出炉的《马航MH370调查(终结篇)》的文章（https://www.sohu.com/a/205250429_465518）。该文的作者是一名美籍华人，据说还出版过关于911真相的书。这篇文章用大量的篇幅向读者科普了航空知识，以说明马航370机械故障坠海或驾驶员故意偏航都是不可能的。这篇“终结调查报告“的结论是，马航370是被美军用无人机操纵挟持到太平洋某岛上的秘密美军基地。而这次史无前例的冒险行动的目的是为挟持四位美国飞思卡尔半导体公司在苏州研发中心的工程师。原因是这四位工程师发明了当时世界上最小的微处理器KL-04，具有极大的军事和商业价值（文章估计几千亿美元）。这四位工程师与公司分享了发明专利权，即公司与每位工程师个拥有百分之二十的专利权。公司为了独吞专利权，勾结了军方策划了这次行动。这样可以宣告这四位工程师已经死亡，于是他们的百分之八十的专利权归公司所有。至于怎么处理被劫持的旅客，作者做了个离奇的推测，可以给他们用药忘掉过去的记忆，让他们重新做人。
这个“调查报告”讲的“真相”虽然离奇，但是文章中讲的事好像不是捏造，而且推理得似乎很有逻辑。例如讲到的KL-04微处理器，从网上可以查到，飞思卡尔公司确实在2013年发表了该处理器的新闻，称它是世界上最小的微处理器。文章还列出了这四位工程师的真名实姓。从美国专利局的数据库中可以查到有关的专利，这四位工程师确实是专利的发明者。因此一般的读者会感到真假难辨。但是作为在这个行业的过来之人，笔者读到这儿，马上知道文章不靠谱了。以下是几个常识性的错误：
一． 飞思卡尔半导体是从摩托罗拉半导体事业部独立出来的，其知识产权的政策与摩托罗拉是一样的。本人在摩托罗拉和飞思卡尔都工作过。进公司时都要与公司签合同，一切发明的所有权归公司。根据合同，我曾有专利，以一美元将所有权卖给公司。所以这四位员工根本不可能拥有该专利的80%所有权。美国几乎所有的大公司都有相同的政策。
二．再说该专利的价值会大到要“杀人”抢夺的地步吗？文章估计该发明有几千亿美元的价值。事实是，在2015年飞思卡尔公司被NXP以167亿美元代价收购了。假如它的一个产品的价值达到几千亿，它岂不是被贱卖了吗？
三．为了一个公司的利益，能够动用军方的力量来冒险吗？
读到这儿，假如有读者还对以上的错误将信将疑，那么以下是“铁的”证据证明该“调查报告”是无稽之谈：
我认识其中几位工程师。其中一位与我在LinkedIn （领英网）上有过联系。我立即上网查询，从LinkedIn上，他现在还在苏州为飞思卡尔（现为NXP）工作。于是我给他发了信息以求证实，很快地得到了他的回信。他告诉我，“……互联网是某些人编故事的好平台。这故事一年前就传开了，现在又添油加醋了一点东西弄出个终结版重新散播。搞的这两天微信突然增多…… 我自己都没那时间细读全部，倒是周围的人问的很细.....” 。哈哈，他们都还“健在”，那篇文章的故事就子虚乌有了。
看来忽悠之风刮到了全球。
2017年11月21日 加州圣地亚哥
