东京维权记

  今年十月因家庭事务去上海一个月有余。在此期间，在携程网上报名参加了一个日本六日游的旅行团，从上海出发飞到大阪，然后从东京飞回上海。第一日和第六日其实都在飞行旅程上，真正的日本观光是四天时间。行程安排得很紧凑，四天内要访问大阪，奈良，京都，名古屋，富士山，东京。这种走马观花式的旅游对像我这样第一次去日本的游客也许合适，要真正享受和了解当地的风景文化，还得要自由行。

  我们这个团由十七名散客组成，大多数是上海本地人，及上海周边居民。携程派出一名领队，一名三十来岁的上海小伙子，从上海出发到回上海全程陪同，负责与团员的联系和沟通。到了大阪，由携程签约的日本当地旅行社派出的导游接机，并负责所有行程中的旅游和食宿安排。导游是一名福建籍的年轻妇女，曾是去日本的留学生，现在日本成家了。她是一名资深的导游，对景点的介绍和日本的文化习俗有较丰富的知识。在前三天的旅程中为我们作了很好的讲解，大家对她颇有好感。

  第四天傍晚到达东京。按行程，那天的晚餐是自费的。听导游介绍，日本的神户牛用特殊方法饲养，牛肉入口而化。由于产量有限，不出口，所以只能在日本才能吃到。导游自高奋勇地为我们推荐并预定。由于神户牛肉价格昂贵，每份（300克）一万二千日元（相当108美元），每家（两人）都订一份尝尝。原以为这么昂贵的菜，一定是一家高档的餐馆。谁知道导游带我们去了一家在地下室的自助烧烤店。环境与在美国的自助中餐差不多，而且限定用餐时间一小时，每人还要收费一千六百日元。店内嘈杂，就是做旅游团队餐的店。上来的“神户牛肉”更令人失望，不要说“入口而化”，有些还咬不动，不如自助烧烤的牛肉好吃。这时大家议论纷纷，抱怨导游一定坑了我们，自己拿了不少回扣，回去要反映。但是在结账时，看到神户牛肉一万二千一份是明码标价。既然不是黑价，只是质量问题就说不清了，大家只能“哑巴吃黄连 – 忍了”。

图1. 一万二千日元的“神户牛肉”

  第五天在东京。按行程，这天是自由活动。携程的行程上推荐了几个自费活动的项目，其中有一个项目是“东京【一日】游(电车) 东京湾游轮SYMPHONY ”，由导游带领大家乘地铁游东京的几个景点，最后乘游轮欣赏东京湾的夕阳和夜景。该项目收费每人一万二千日元，包含车费，门票，船票和导游费。导游和领队都称这是性价比最好的项目，尤其对初次来日本的游客很实惠，于是所有人都报了这个项目。

  早上导游给每个人发了一张交通卡，内有车资2500日元。东京的地铁和轻轨很发达，几乎可以到达东京的任何地方。乘坐地铁是了解一个城市的方法之一。我们从新宿站出发开始一天游程。早上8点半正好是高峰的尾声，地铁不是很挤。地铁站的设施与香港差不多，与上海新建的地铁比起来显得旧了。晚上六点回旅馆时正值下班高峰，尤其是星期五晚上。在去新宿的地铁车厢里人满为患，与上海高峰时的2号线一样的挤。每一站都有人不能上车。但是车厢里比较安静，因为不用手机打电话是约定成俗，大家低头看手机的信息。那天按行程参观了明治神宫，上了东京塔，一座模仿巴黎的埃塞尔铁塔的建筑。我们上了150米高的观光台。由于高度不够不能看得很远，没有太大意思。中午在海鲜市场吃了Sushi, 然后去了银座和一个Outlets。最后应该是压轴节目-东京湾游轮，欣赏日落和夜景。当导游带我们到台山滨海公园时已经5点半了，天完全黑了。我就纳闷怎么观日落呢？海滨的风景不错，沿海有许多餐厅，酒吧，咖啡屋。由于导游催着快上船，来不及拍照了，打算下船后再慢慢欣赏，或许可以在这儿用晚餐。游轮是一条不大的船。当我们一行人上船后就开了。船上只有二十来人。当时的注意力在轮换用手机和单反相机抓拍远处的彩虹大桥。当船穿过大桥后，想再拍拍岸边的灯火时，船已经要靠岸了。船只开了十几分钟时间。当我们还没有反映过来，导游就带我们上地铁站了。那时才发觉，这不是刚才下车的“台场海滨公园”站，而是三站以外的Hinode站。怎么游轮上下不是一个地方？好像乘了摆渡船。大家都在嘀咕，对这次游轮观光都不满。团里有好几对年轻人，本以为他们一定会向导游交涉，因为现在的中国年轻人有维权意识。但是下地铁后大家都关心吃饭，忙于抓住最后的购物机会，没有人再提此事了。回到旅馆后我做了一些调查，仔细看了携程的对这个行程的描述：

推荐自费二：东京【一日】游(电车) 东京湾游轮SYMPHONY 
参考行程：
09:00从东京酒店出发—明治神宫—筑地海鲜市场参观游览（午餐自理，推荐海鲜午餐）
12:30出发—银座—东京塔登塔赏东京全景—乘海鸥线—东京湾游船赏夕阳（16:30--18:30，只含登船费用）
19:00回酒店（继续游玩的客人就地解散）
费用包含：电车费、登船费、东京塔门票
参考费用：12000日币/人（6人以上成行）

  行程明文规定我们要坐“SYMPHOY”号游轮游东京湾，时间是四点半到六点半，两个小时，这明显与今天的游程不符。要投诉关键是要证明我们没有坐SYMPHONY号。于是我在网上搜索了有关SYMPHONY游轮的资料，发现了证据。

图2. SYMPHONY号游轮

图3. SYMPHONY 游轮路线

1.   SYMPHONY号是一艘4层高的大游轮（图2），内有几个餐厅，而我们坐的船是个小游轮，只有一层，加楼顶阳台，没有任何餐厅。
2.    规定的夕阳游（Sunset Cruise）是两个小时的游程，要走图3中的黄色路线，而我们的船只走了图3中的黑色路线，只有十几分钟。
3. 不包餐的Sunset Cruise 的票价是3000日元，而我们的船票价是480日元。

    既然证据确凿，必须弄个明白，无论其他人是否有行动。于是我给携程的领队发了个微信：

“Hugh Wang 9:58 PM
章领队，请你核实一下，我们今天乘的游轮是携程行程中描述的“Symphony”游轮吗？我们乘的船像个摆渡轮，只开了十几分钟，上下船不是一个地方。今天的实际费用是3110日元，东京塔900，游轮480，车费2500 （还剩770）收费12000，利润高得离谱。游轮应该有两小时吧。“

并贴上船票的照片：

    Hugh Wang 9:59 PM

图4. 船票照片

    

   领队回我微信：“我去问一下。”

  原准备次日（及返回上海的第六天）向团员们解释一下我的发现，以引起大家的注意和支持。一早我收到了领队给我的微信：“昨天已对此事经过一夜核实，待会会给您说明”。早上在旅馆集合后就上了去机场的大巴。在车上导游承认了昨天的游轮是个错误。她的解释是，这是她第一次带携程这个东京一日游的项目，只知道要有游东京湾的节目，没有注意行程规定要坐SYMPHONY号。她向大家道歉，并给每人退还3000日元的SYMPHONY号船票价，至于昨天的480日元船票由她自己掏钱请我们。并向我致谢：“感谢王大哥及时指出我的错误。”，为了表示她的诚意，她以日本最高的表示道歉的方式向我们至一分钟的90度鞠躬。大家对她的解释感到有点牵强，但是接受了似乎比较真诚的道歉。倘若回去后向旅行社投诉此事，会给她带来更严重的后果。得绕人处且饶人吧，但愿她能吸取教训，这种事不再发生在下个团的游客身上。

  在机场排队时，同团的游客还在议论此事，当时大家都感到不对劲，但是讲不出确切的理由，不知道SYMPHONY是个实实在在的船名。对最后时刻能搞清真相，得到一些补偿感到欣慰。有一家三口得到了9000日元的退款，妈妈特意过来与我握手致谢。看来我第一回当了一次出头鸟还是值得的。

2018年11月4日